Tuyệt vời Ga-550
Bảng: Thông số chung máy bơm bùn triplex GA-550
|
Thông số |
Giá trị (trong hệ thống đế quốc) |
Giá trị số (số liệu) |
|
Loại máy bơm |
Triplex, Đơn{0}}Pít-tông tác động |
Bơm piston tác động ba chiều,{0}}đơn |
|
Công suất đầu vào định mức |
550 mã lực |
410kw |
|
Tốc độ bơm định mức |
145-150SPM |
145-150SPM |
|
Chiều dài hành trình |
7 giờ 00 phút |
177,8mm |
|
Căng thẳng công việc tối đa |
5.000 PSI |
34,5 MPa |
|
Kích thước lót xi lanh tối đa |
7 giờ 00 phút |
177,8mm |
|
Chuyển vị tối đa |
577 GPM |
2.184 LPM |
|
Tỷ số truyền |
4.625:1tới |
4,625:1 đến 5,05:1 |
|
Mặt bích đường hút |
8"ANSI 150 # |
DN200 |
|
Mặt bích đường xả |
API 4"Hoặc 5" 5000 # |
DN100 hoặc DN125 |
|
Trọng lượng thân bơm (bơm trần) |
13.800-18.000 lb |
6.260-8.165 kg |
|
Kích thước (dài x rộng x cao) |
120"X 57.06" x 48.93 |
3048X1450x1243mm |
|
Dầu trục khuỷu |
55 gallon |
208 lít |
Power End: nền tảng của độ tin cậy
Cấu trúc khung: đầu nguồn của Ga{1}}550 được làm bằng các tấm thép hàn cường độ cao.
Trục khuỷu và bộ truyền bánh răng:
Trục khuỷu: một-trục khuỷu bằng thép hợp kim rèn có khả năng cân bằng động. Các loại vật liệu phổ biến
Thép hợp kim 42CRMO hoặc ANSI 4340 đã được sửa đổi được chọn vì các đặc tính cơ học toàn diện tuyệt vời của nó, đồng thời đạt được sự phù hợp tốt nhất về độ bền và độ bền bằng cách xử lý nhiệt và tôi luyện tiếp theo.
Bánh răng: bơm có bánh răng xoắn kép (răng xương cá) để truyền lực. So với bánh răng trụ thông thường, bánh răng xương cá có thể đảm bảo vận hành trơn tru và yên tĩnh trong quá trình truyền động, truyền mô-men xoắn cao hơn qua diện tích tiếp xúc bề mặt răng lớn hơn và có thể tự{1}}cân bằng lực dọc trục.
Vòng bi và hệ thống bôi trơn: đầu nguồn được trang bị đầy đủ các vòng bi lăn chống ma sát (bao gồm vòng bi chính, vòng bi trục bánh răng và vòng bi đầu lớn thanh kết nối) từ các nhà sản xuất hàng đầu, nhằm giảm thiểu tổn thất ma sát và nâng cao hiệu suất truyền động. một bộ
Sự kết hợp giữa hệ thống bôi trơn cưỡng bức và bôi trơn vung tóe thường được trang bị bơm bánh răng, bộ lọc, đồng hồ đo áp suất và bộ làm mát dầu riêng biệt (tùy chọn) để cung cấp khả năng bảo vệ bôi trơn nhất quán, đáng tin cậy cho tất cả các bộ phận chuyển động quan trọng.
Đầu thủy lực: khu vực cốt lõi có độ mài mòn cao và hiệu suất cao
Ý tưởng thiết kế mô-đun: GA{1}}550 có thiết kế đầu thủy lực mô-đun hiện đại với thiết kế hai-đĩa"L" hoặc Van-trên Van.
Chất liệu và quy trình sản xuất: mô-đun đầu thủy lực được làm bằng thép hợp kim rèn có độ bền cao, các loại phổ biến bao gồm 35CRMO, 40CrMnMo và AISI 4130/4135. Toàn bộ quy trình rèn, xử lý nhiệt và{4}}thử nghiệm không phá hủy (NDT) đều được tuân thủ nghiêm ngặt
Tiêu chuẩn API 7K đảm bảo vật liệu có đủ độ bền và độ dẻo dai để chịu được chu kỳ áp suất xung lên tới 5.000 PSI.
Các bộ phận lắp ráp van:
Cụm van và bệ van: là trái tim của đầu thủy lực, bệ van thường được làm bằng thép hợp kim rèn phù hợp để làm cứng bề mặt, chẳng hạn như AISI 8620 hoặc 20CrNiMo.
Cao su van (cắm{0}}): là bộ phận bịt kín thực tế, cao su van được làm bằng chất đàn hồi có khả năng chống mài mòn- cao, chẳng hạn như Polyurethane (PU) hoặc cao su nitrile (NBR), có nhiệm vụ cung cấp một lớp bịt kín đáng tin cậy và hấp thụ năng lượng va chạm.
Bảng: Ma trận hiệu suất Great n Ga-550 (công suất định mức: 550HP, hành trình: 7") ."
Bảng này cung cấp công cụ tham khảo nhanh cho các kỹ sư khoan và thợ khoan để lựa chọn sự kết hợp thích hợp nhất giữa kích thước ống lót và tốc độ bơm nhằm đáp ứng các yêu cầu về thông số thủy lực cho hoạt động hạ cấp cụ thể.
|
Đường kính trong của ống lót xi lanh (in.) |
Áp suất xả tối đa (PSI) |
Độ dịch chuyển trên mỗi vòng quay (gallon) |
Độ dịch chuyển trên 145spm (GPM) |
Độ dịch chuyển ở 120SPM (GPM) |
Độ dịch chuyển ở 100SPM (GPM) |
|
7 |
1,673 |
3.50 |
507 |
420 |
350 |
|
6-1/2 |
1,940 |
3.02 |
437 |
362 |
302 |
|
6 |
2,277 |
2.57 |
373 |
308 |
257 |
|
5-1/2 |
2,710 |
2.16 |
313 |
259 |
216 |
|
5 |
3,279 |
1.78 |
259 |
214 |
178 |
|
4-1/2 |
4,048 |
1.45 |
210 |
174 |
145 |
|
4 |
5,000 |
1.14 |
166 |
137 |
114 |
Nguồn: chuyển vị dựa trên hiệu suất thể tích 100%.
Bảng: thông số kỹ thuật vật liệu và quy trình cho các bộ phận hao mòn Ga-550 và các bộ phận chính
|
Linh kiện |
Vật liệu tiêu chuẩn |
Sản xuất và chế biến |
Lợi thế hiệu suất cốt lõi |
|
lót |
Lưỡng kim crôm cao (vỏ: thép rèn; vỏ trong: sắt crôm cao đúc ly tâm); gốm sứ zirconia |
Mài chính xác lỗ khoan, vừa khít giữa vỏ và ống bọc bên trong. Độ cứng HRC của ống bọc bên trong lưỡng kim là hơn 62. |
Chống mài mòn và chống ăn mòn tuyệt vời, tuổi thọ dài. Tuổi thọ dài hơn của ống lót xi lanh bằng gốm. |
|
Piston |
Lõi pít-tông: thép hợp kim rèn (e. g. 42CrMo) ; Da piston: cao su polyurethane/nitril hiệu suất cao |
Lõi piston được gia công chính xác, da cao su và lõi piston được liên kết bằng quá trình lưu hóa ở nhiệt độ cao và áp suất cao. |
Khả năng chống mài mòn, chống dầu và chống đùn tuyệt vời, bịt kín tốt dưới áp suất cao. |
|
Thanh piston/thanh trung gian |
Thép hợp kim cường độ cao (ví dụ SAE 4140,42CRMO) |
Rèn, làm nguội và xử lý nhiệt tích hợp, mài chính xác bề mặt thanh sau khi mạ crom cứng. |
Độ bền kéo và khả năng chống mỏi cao, bề mặt nhẵn và{0}}chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ bịt kín của lớp đệm. |
|
Lắp ráp van (API # 7) |
Thân/ghế: thép hợp kim rèn (ví dụ Aisi 8620,20Crnimo); cao su: polyurethane/NBR |
Mặt ghế được cacbon hóa và cứng lại, HRC Lớn hơn hoặc bằng 60, được mài chính xác. |
Khả năng chống va đập và mài mòn cực cao, đảm bảo độ kín đáng tin cậy dưới áp suất cao. |
|
Con dấu/miếng đệm |
Cao su nitrile (NBR), cao su nitrile hydro hóa (HNBR), polyurethane (PU) |
Theo các phần khác nhau của nhiệt độ và yêu cầu trung bình để lựa chọn vật liệu thích hợp. |
Khả năng chịu dầu, chịu nhiệt độ và chống mài mòn tuyệt vời để đảm bảo bề mặt khớp không bị rò rỉ. |
|
Các thành phần chính của đầu nguồn |
Trục khuỷu: rèn 4340/42crmo; bánh răng: rèn 4140/4340; thanh kết nối: thép hợp kim rèn |
Trục khuỷu/bánh răng: tôi và tôi luyện, bề mặt răng được làm cứng hoặc cacbon hóa tần số cao, độ chính xác AGMA lớp 10. |
Độ bền, độ dẻo dai và hiệu suất chống mỏi-tuyệt vời nhằm đảm bảo việc truyền lực trơn tru và đáng tin cậy. |
Các hệ thống phụ trợ chính
Để đảm bảo máy bơm hoạt động trơn tru và an toàn, GA-550 thường được trang bị các phụ kiện chính sau:
Bảng: Thông số chung máy bơm bùn triplex GA-550
|
Thông số |
Giá trị (trong hệ thống đế quốc) |
Giá trị số (số liệu) |
|
Loại máy bơm |
Triplex, Đơn{0}}Pít-tông tác động |
Bơm piston tác động ba chiều,{0}}đơn |
|
Công suất đầu vào định mức |
550 mã lực |
410kw |
|
Tốc độ bơm định mức |
145-150SPM |
145-150SPM |
|
Chiều dài hành trình |
7 giờ 00 phút |
177,8mm |
|
Căng thẳng công việc tối đa |
5.000 PSI |
34,5 MPa |
|
Kích thước lót xi lanh tối đa |
7 giờ 00 phút |
177,8mm |
|
Chuyển vị tối đa |
577 GPM |
2.184 LPM |
|
Tỷ số truyền |
4.625:1tới |
4,625:1 đến 5,05:1 |
|
Mặt bích đường hút |
8"ANSI 150 # |
DN200 |
|
Mặt bích đường xả |
API 4"Hoặc 5" 5000 # |
DN100 hoặc DN125 |
|
Trọng lượng thân bơm (bơm trần) |
13.800-18.000 lb |
6.260-8.165 kg |
|
Kích thước (dài x rộng x cao) |
120"X 57.06" x 48.93 |
3048X1450x1243mm |
|
Dầu trục khuỷu |
55 gallon |
208 lít |
Power End: nền tảng của độ tin cậy
Cấu trúc khung: đầu nguồn của Ga{1}}550 được làm bằng các tấm thép hàn cường độ cao.
Trục khuỷu và bộ truyền bánh răng:
Trục khuỷu: một-trục khuỷu bằng thép hợp kim rèn có khả năng cân bằng động. Các loại vật liệu phổ biến
Thép hợp kim 42CRMO hoặc ANSI 4340 đã được sửa đổi được chọn vì các đặc tính cơ học toàn diện tuyệt vời của nó, đồng thời đạt được sự phù hợp tốt nhất về độ bền và độ bền bằng cách xử lý nhiệt và tôi luyện tiếp theo.
Bánh răng: bơm có bánh răng xoắn kép (răng xương cá) để truyền lực. So với bánh răng trụ thông thường, bánh răng xương cá có thể đảm bảo vận hành trơn tru và yên tĩnh trong quá trình truyền động, truyền mô-men xoắn cao hơn qua diện tích tiếp xúc bề mặt răng lớn hơn và có thể tự{1}}cân bằng lực dọc trục.
Vòng bi và hệ thống bôi trơn: đầu nguồn được trang bị đầy đủ các vòng bi lăn chống ma sát (bao gồm vòng bi chính, vòng bi trục bánh răng và vòng bi đầu lớn thanh kết nối) từ các nhà sản xuất hàng đầu, nhằm giảm thiểu tổn thất ma sát và nâng cao hiệu suất truyền động. một bộ
Sự kết hợp giữa hệ thống bôi trơn cưỡng bức và bôi trơn vung tóe thường được trang bị bơm bánh răng, bộ lọc, đồng hồ đo áp suất và bộ làm mát dầu riêng biệt (tùy chọn) để cung cấp khả năng bảo vệ bôi trơn nhất quán, đáng tin cậy cho tất cả các bộ phận chuyển động quan trọng.
Đầu thủy lực: khu vực cốt lõi có độ mài mòn cao và hiệu suất cao
Ý tưởng thiết kế mô-đun: GA{1}}550 có thiết kế đầu thủy lực mô-đun hiện đại với thiết kế hai-đĩa"L" hoặc Van-trên Van.
Chất liệu và quy trình sản xuất: mô-đun đầu thủy lực được làm bằng thép hợp kim rèn có độ bền cao, các loại phổ biến bao gồm 35CRMO, 40CrMnMo và AISI 4130/4135. Toàn bộ quy trình rèn, xử lý nhiệt và{4}}thử nghiệm không phá hủy (NDT) đều được tuân thủ nghiêm ngặt
Tiêu chuẩn API 7K đảm bảo vật liệu có đủ độ bền và độ dẻo dai để chịu được chu kỳ áp suất xung lên tới 5.000 PSI.
Các bộ phận lắp ráp van:
Cụm van và bệ van: là trái tim của đầu thủy lực, bệ van thường được làm bằng thép hợp kim rèn phù hợp để làm cứng bề mặt, chẳng hạn như AISI 8620 hoặc 20CrNiMo.
Cao su van (cắm{0}}): là bộ phận bịt kín thực tế, cao su van được làm bằng chất đàn hồi có khả năng chống mài mòn- cao, chẳng hạn như Polyurethane (PU) hoặc cao su nitrile (NBR), có nhiệm vụ cung cấp một lớp bịt kín đáng tin cậy và hấp thụ năng lượng va chạm.
Bảng: Ma trận hiệu suất Great n Ga-550 (công suất định mức: 550HP, hành trình: 7") ."
Bảng này cung cấp công cụ tham khảo nhanh cho các kỹ sư khoan và thợ khoan để lựa chọn sự kết hợp thích hợp nhất giữa kích thước ống lót và tốc độ bơm nhằm đáp ứng các yêu cầu về thông số thủy lực cho hoạt động hạ cấp cụ thể.
|
Đường kính trong của ống lót xi lanh (in.) |
Áp suất xả tối đa (PSI) |
Độ dịch chuyển trên mỗi vòng quay (gallon) |
Độ dịch chuyển trên 145spm (GPM) |
Độ dịch chuyển ở 120SPM (GPM) |
Độ dịch chuyển ở 100SPM (GPM) |
|
7 |
1,673 |
3.50 |
507 |
420 |
350 |
|
6-1/2 |
1,940 |
3.02 |
437 |
362 |
302 |
|
6 |
2,277 |
2.57 |
373 |
308 |
257 |
|
5-1/2 |
2,710 |
2.16 |
313 |
259 |
216 |
|
5 |
3,279 |
1.78 |
259 |
214 |
178 |
|
4-1/2 |
4,048 |
1.45 |
210 |
174 |
145 |
|
4 |
5,000 |
1.14 |
166 |
137 |
114 |
Nguồn: chuyển vị dựa trên hiệu suất thể tích 100%.
Bảng: thông số kỹ thuật vật liệu và quy trình cho các bộ phận hao mòn Ga-550 và các bộ phận chính
|
Linh kiện |
Vật liệu tiêu chuẩn |
Sản xuất và chế biến |
Lợi thế hiệu suất cốt lõi |
|
lót |
Lưỡng kim crôm cao (vỏ: thép rèn; vỏ trong: sắt crôm cao đúc ly tâm); gốm sứ zirconia |
Mài chính xác lỗ khoan, vừa khít giữa vỏ và ống bọc bên trong. Độ cứng HRC của ống bọc bên trong lưỡng kim là hơn 62. |
Chống mài mòn và chống ăn mòn tuyệt vời, tuổi thọ dài. Tuổi thọ dài hơn của ống lót xi lanh bằng gốm. |
|
Piston |
Lõi pít-tông: thép hợp kim rèn (e. g. 42CrMo) ; Da piston: cao su polyurethane/nitril hiệu suất cao |
Lõi piston được gia công chính xác, da cao su và lõi piston được liên kết bằng quá trình lưu hóa ở nhiệt độ cao và áp suất cao. |
Khả năng chống mài mòn, chống dầu và chống đùn tuyệt vời, bịt kín tốt dưới áp suất cao. |
|
Thanh piston/thanh trung gian |
Thép hợp kim cường độ cao (ví dụ SAE 4140,42CRMO) |
Rèn, làm nguội và xử lý nhiệt tích hợp, mài chính xác bề mặt thanh sau khi mạ crom cứng. |
Độ bền kéo và khả năng chống mỏi cao, bề mặt nhẵn và{0}}chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ bịt kín của lớp đệm. |
|
Lắp ráp van (API # 7) |
Thân/ghế: thép hợp kim rèn (ví dụ Aisi 8620,20Crnimo); cao su: polyurethane/NBR |
Mặt ghế được cacbon hóa và cứng lại, HRC Lớn hơn hoặc bằng 60, được mài chính xác. |
Khả năng chống va đập và mài mòn cực cao, đảm bảo độ kín đáng tin cậy dưới áp suất cao. |
|
Con dấu/miếng đệm |
Cao su nitrile (NBR), cao su nitrile hydro hóa (HNBR), polyurethane (PU) |
Theo các phần khác nhau của nhiệt độ và yêu cầu trung bình để lựa chọn vật liệu thích hợp. |
Khả năng chịu dầu, chịu nhiệt độ và chống mài mòn tuyệt vời để đảm bảo bề mặt khớp không bị rò rỉ. |
|
Các thành phần chính của đầu nguồn |
Trục khuỷu: rèn 4340/42crmo; bánh răng: rèn 4140/4340; thanh kết nối: thép hợp kim rèn |
Trục khuỷu/bánh răng: tôi và tôi luyện, bề mặt răng được làm cứng hoặc cacbon hóa tần số cao, độ chính xác AGMA lớp 10. |
Độ bền, độ dẻo dai và hiệu suất chống mỏi-tuyệt vời nhằm đảm bảo việc truyền lực trơn tru và đáng tin cậy. |
Các hệ thống phụ trợ chính
Để đảm bảo máy bơm hoạt động trơn tru và an toàn, GA-550 thường được trang bị các phụ kiện chính sau:
Bộ giảm chấn xung: được lắp đặt trên ống xả để hấp thụ áp suất xung từ máy bơm, làm cho dòng chảy êm hơn và bảo vệ các thiết bị và đường dây hạ lưu.
Van giảm áp an toàn: một thiết bị bảo vệ quá áp suất tự động mở Van giảm áp khi áp suất xả vượt quá giá trị đã đặt, bảo vệ máy bơm và toàn bộ-hệ thống áp suất cao khỏi bị hư hỏng.
Hệ thống rửa ống lót: phun chất lỏng làm mát giữa cần piston và ống lót để rửa sạch các hạt mài mòn, giảm độ mòn của piston và ống lót, đồng thời kéo dài tuổi thọ của chúng.
Ứng dụng và vai trò thị trường
Ga{1}}550 là máy bơm cỡ trung đa năng. Các ứng dụng điển hình bao gồm:
Hoạt động khoan ngoài khơi trên đất liền và ở độ sâu nước nông đến trung bình.
Hoạt động làm việc quá sức.
Khoan định hướng mở rộng (HDD) và kỹ thuật cắt ngang.
Ứng dụng và vai trò thị trường
Ga{1}}550 là máy bơm cỡ trung đa năng. Các ứng dụng điển hình bao gồm:
Hoạt động khoan ngoài khơi trên đất liền và ở độ sâu nước nông đến trung bình.
Hoạt động làm việc quá sức.
Khoan định hướng mở rộng (HDD) và kỹ thuật cắt ngang.
Chú phổ biến: Máy bơm Great American 550, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy máy bơm Great American 550 của Trung Quốc
