Máy bơm bùn MISSION L FE NOV 12-P{1}}

 

Cấu trúc khung và độ ổn định

Đầu nguồn của máy bơm có khung thép hàn chắc chắn. Thiết kế này mang lại độ cứng đặc biệt và tính toàn vẹn của cấu trúc, chống lại hiệu quả mô-men xoắn cực đại từ đầu vào nguồn 1600 HP và các rung động liên tục do chuyển động tịnh tiến gây ra.

Hệ thống truyền động - bánh răng và trục khuỷu

Bộ bánh răng: Hệ thống truyền động sử dụng thiết kế bánh răng xương cá với tỷ số truyền là 3,439:1. So với bánh răng thẳng, cấu hình xương cá mang lại khả năng truyền lực mượt mà và liên tục hơn đồng thời loại bỏ lực đẩy dọc trục, giảm đáng kể tiếng ồn và độ rung khi vận hành. Cả bánh răng chính và bánh răng nhỏ đều được chế tạo từ thép hợp kim chất lượng cao được tôi cứng-, đảm bảo khả năng chống mài mòn và va đập đặc biệt.

Trục khuỷu và trục bánh răng: Trục khuỷu và trục bánh răng tạo thành lõi truyền lực, cả hai đều được chế tạo từ thép hợp kim rèn nguyên khối 11. Trục bánh răng có thiết kế-truyền động kép, cho phép vận hành đồng thời từ một trong hai hoặc cả hai phía của máy bơm, nhờ đó mang lại cho giàn khoan khả năng bố trí linh hoạt đặc biệt.

Vòng bi được cấu hình và thiết kế để có tuổi thọ cao

:

Vòng bi chính: 2 vòng bi côn đôi hàng, dùng để chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục rất lớn của trục khuỷu.

Vòng bi trục bánh răng nhỏ: 2 vòng bi lăn tự điều chỉnh-, có thể bù cho độ lệch nhẹ của trục và đảm bảo ăn khớp bánh răng trơn tru.

Ổ trục liên kết-trục khuỷu: 3 ổ đũa hình trụ, được thiết kế đặc biệt để chịu được tải trọng hướng tâm thuần túy được truyền qua thanh liên kết.

Vòng bi chữ thập: 3 vòng bi kim đôi hàng, kết cấu nhỏ gọn chịu được tải trọng tịnh tiến tần số cao của đầu chữ thập.

Sự kết hợp vòng bi chính xác này đảm bảo hỗ trợ truyền lực đáng tin cậy ở mọi giai đoạn, giảm thiểu mài mòn.

hệ thống dầu bôi trơn

Bộ nguồn có hệ thống bôi trơn hỗn hợp tiêu chuẩn kết hợp bôi trơn bằng áp suất và bôi trơn bằng tia nước. Hệ thống áp suất cung cấp dầu bôi trơn sạch một cách chính xác đến các điểm ăn khớp ổ trục và bánh răng quan trọng thông qua một bơm dầu tích hợp, trong khi bôi trơn dạng tia cung cấp khả năng bảo vệ màng dầu đầy đủ cho các bộ phận chuyển động khác. Để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ sử dụng tối đa, nên sử dụng dầu bánh răng có cấp độ nhớt ISO VG 460 trong "thời gian nghỉ" 2000-giờ đầu tiên vận hành thiết bị.

 

 

Tổng quan về thiết kế mô-đun hình chữ L-

Khoa học vật liệu và quy trình sản xuất tiên tiến

Vật liệu lõi: Mô-đun đầu thủy lực được làm bằng thép hợp kim rèn có độ bền- cao. Các tiêu chuẩn công nghiệp thường sử dụng thép hợp kim cao cấp như 35CrMo hoặc 40CrMnMo, được lựa chọn cẩn thận để mang lại sự kết hợp tốt nhất giữa độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống ăn mòn.

Sản xuất và Xử lý: Để duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc dưới tải trọng chu kỳ 7500 PSI, quy trình sản xuất mô-đun kết hợp các kỹ thuật tiên tiến. Xử lý nhiệt tối ưu hóa độ cứng và độ dẻo dai của vật liệu, trong khi các phương pháp-thử nghiệm không phá hủy (NDT) nghiêm ngặt-bao gồm thử nghiệm siêu âm và thẩm thấu-đảm bảo mọi mô-đun không có khuyết tật bên trong trước khi rời khỏi nhà máy.

Công nghệ Autofrettage: Điểm nổi bật của mô-đun nâng cao 7500 PSI là quy trình Autofrettage®. Kỹ thuật cải tiến này áp dụng áp suất cực cao-vào lỗ bên trong của mô-đun, gây ra biến dạng dẻo. Ứng suất nén dư tạo ra ở thành bên trong chống lại ứng suất kéo một cách hiệu quả trong quá trình vận hành, kéo dài đáng kể tuổi thọ mỏi của mô-đun và tăng cường khả năng chống nứt do ăn mòn do ứng suất. Công nghệ đột phá này tạo nền tảng để đảm bảo độ tin cậy lâu dài-trong điều kiện áp suất cực cao.

Thông số kỹ thuật API 7K: Cụm đầu thủy lực và tất cả các bộ phận của nó được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm tuân thủ nghiêm ngặt API Spec 7K. Tiêu chuẩn công nghiệp có thẩm quyền này dành cho thiết bị sản xuất và khoan dầu đảm bảo an toàn, chất lượng sản phẩm và khả năng thay thế lẫn nhau trên toàn cầu.

Các bộ phận hao mòn hiệu suất cao-

Ống lót xi lanh: Có sẵn hai tùy chọn ống lót xi lanh cao cấp để đáp ứng các điều kiện vận hành và chu kỳ bảo trì khác nhau.

Lớp lót xi lanh lưỡng kim crôm cao: bao gồm vỏ thép rèn và ống bọc bên trong bằng gang đúc crôm cao đúc ly tâm, có khả năng chống mài mòn tuyệt vời, tuổi thọ hơn 800 giờ trong điều kiện làm việc bình thường.

Lớp lót gốm Zirconia: Thành phần này kết hợp vỏ thép rèn với lớp lót gốm zirconia. Với độ dẻo dai, độ cứng và khả năng chống mài mòn đặc biệt, lớp lót gốm zirconia mang lại tuổi thọ sử dụng từ 4.000 đến 10.000 giờ đồng thời giảm đáng kể độ mòn của piston. Đây là giải pháp tối ưu để tối đa hóa thời gian hoạt động của máy bơm và giảm thiểu tần suất bảo trì.

Cụm van: Cụm van tuân thủ các tiêu chuẩn API MOD{0}}. Thân và đế van được chế tạo từ thép hợp kim 20CrMnTi cao cấp-thông qua xử lý cacbon hóa, đạt được độ cứng bề mặt vượt quá $HRC60$ để chịu được-tác động và mài mòn của chất lỏng áp suất cao. Cao su bịt kín thường được làm bằng vật liệu polyurethane-hiệu suất cao, đảm bảo khả năng bịt kín đáng tin cậy và độ bền-lâu dài trong-điều kiện áp suất cao.

Pít-tông và cần pít-tông: Thiết kế cần pít-tông hai mảnh cho phép thay thế pít-tông mà không cần tháo ống lót xi-lanh, đơn giản hóa việc bảo trì và giảm thời gian ngừng hoạt động. Nó cũng cung cấp nhiều đầu piston hiệu suất cao-để phù hợp với các hệ thống dung dịch khoan và điều kiện vận hành khác nhau.

Thiết kế dễ bảo trì

Ngoài sự chắc chắn và bền bỉ, đầu thủy lực 7500 PSI còn được thiết kế có tính đến sự thuận tiện cho việc bảo trì tại chỗ-, nhằm giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho mỗi lần bảo trì:

Nắp van Fast Change™: Nắp van thay đổi nhanh-có ren tiêu chuẩn cho phép lắp ráp và tháo rời cụm van cực kỳ nhanh chóng và đơn giản.

Không gian bảo trì mở: Khu vực ống piston và xi lanh hoàn toàn mở để kiểm tra, vệ sinh và thay thế các bộ phận.

Kết nối đường ống linh hoạt: Cả hai ống hút và ống xả có thể được kết nối từ hai phía của máy bơm, mang lại sự thuận tiện cho việc lắp đặt tích hợp trên các giàn khoan khác nhau.

Bảng 1: Dữ liệu hiệu suất của NATIONAL 12-P-160 ở tốc độ bơm 120 SPM

Kích thước lót xi lanh (inch)	Áp suất khí thải tối đa (PSI)	chuyển vị (GPM)	chuyển vị (LPM)	Chuyển vị hành trình (gal)
4.0	5000	235	889.6	1.96
4.5	5000	298	1128.0	2.48
5.0	5000	367	1389.2	3.06
5.25	5000	404	1529.3	3.37
5.5	5000	444	1680.7	3.70
5.75	5000	486	1839.6	4.05
6.0	4670	529	2002.5	4.41
6.25	4305	574	2172.8	4.78
6.5	3980	620	2346.9	5.17
6.75	3690	670	2536.3	5.58
7.0	3430	720	2725.5	6.00
7.25	3200	772	2922.3	6.43
7.5	2990	826	3126.7	6.88

Lưu ý: GPM=gallon mỗi phút; LPM=lít mỗi phút.

Thông số kỹ thuật chính

Bảng dưới đây tóm tắt các thông số kỹ thuật chính của máy bơm bùn QUỐC GIA 12-P-160, có thể dùng làm hướng dẫn tham khảo nhanh.

Bảng 2: Thông số kỹ thuật chính

lớp học	tham số	thông số kỹ thuật
Công suất định mức	Công suất đầu vào định mức	1600 mã lực (1193 kW)
	Loại máy bơm	Bơm pittông pittông ba xi lanh, tác động đơn
yếu tố vận hành	Tốc độ bơm định mức	120 SPM (cuộc đua/phút)
	chiều dài hành trình	12 inch (304,8 mm)
Đầu nguồn	Loại bánh răng	bánh răng xoắn đôi
	tỷ số truyền	$3.439:1$
Đầu thủy lực	Lỗ lót xi lanh tối đa	7,25 inch (184,2 mm)
	Áp suất danh nghĩa cuối thủy lực	7500 PSI (yêu cầu mô-đun áp suất cao{1}}tương ứng)
	Số API buồng van	MOD. 7
Kích thước vật lý	chiều dài tổng thể	Khoảng 209 inch (5309 mm)
	Tổng chiều rộng (bao gồm trục bánh răng)	Khoảng 113,75 inch (2889 mm)
	tổng chiều cao	Khoảng 75 inch (1905 mm)
	Tổng trọng lượng (không bao gồm ròng rọc)	Khoảng 54.700 pound (24.810 kg)
sự liên kết	Mặt bích ống đầu vào	Mặt bích RJ 10" ASA-150 lb
	Mặt bích ống xả (Phiên bản áp suất cao)	Mặt bích RJ 6" API-10.000 psi

 

 

 

• Bộ đệm xung khí thải: Đây là thành phần quan trọng trong-hệ thống bùn áp suất cao. Chuyển động tịnh tiến của bơm bùn vốn đã gây ra sự dao động áp suất trong quá trình xả. Bộ đệm hấp thụ các đỉnh áp suất này thông qua túi khí bên trong, đảm bảo dòng chất lỏng chảy trơn tru hơn trong đường xả. Điều này không chỉ làm giảm đáng kể độ rung trong đường ống-áp suất cao, bảo vệ ống đứng hạ lưu, ống nước và dụng cụ đo lỗ khoan mà còn cung cấp áp suất giếng ổn định hơn – một yếu tố quan trọng cho hoạt động khoan được kiểm soát áp suất chính xác-.
• Bộ ổn định lực hút (Túi hút): Được lắp ở đầu hút của máy bơm, bộ ổn định này đảm bảo lượng dung dịch khoan nạp vào hoàn toàn và không bị nhiễu loạn- trong mỗi hành trình. Nó loại bỏ một cách hiệu quả sự dao động áp suất và tạo bọt trong đường hút, ngăn chặn việc làm đầy ống lót xi lanh không đầy đủ, từ đó nâng cao hiệu suất thể tích của máy bơm và giảm hư hỏng do va chạm đối với van hút và ống lót xi lanh.

 

 

• Thiết bị khóa ống bọc xi lanh thủy lực: Là một bản nâng cấp lớn cho đai ốc khóa ống bọc thủ công truyền thống, Thiết bị khóa ống bọc xi lanh thủy lực (HLR) 6576-22A đã được cấp bằng sáng chế của Công ty Southwest sử dụng một bộ lò xo đĩa có độ bền cao để cố định ống bọc. Trong quá trình thay thế ống bọc, việc tạo áp lực thông qua một bơm thủy lực nhỏ gọn sẽ dễ dàng nén các lò xo, cho phép tháo ống bọc cũ một cách an toàn và nhanh chóng. Thiết kế sáng tạo này không chỉ làm giảm đáng kể thời gian thay thế ống bọc mà còn tăng cường đáng kể độ an toàn khi vận hành.
• Hệ thống phun/rửa pít-tông lót xi lanh: Hệ thống làm mát và bôi trơn độc lập này liên tục phun chất làm mát lên các bề mặt tiếp xúc giữa pít-tông và ống lót xi-lanh, tản nhiệt hiệu quả do ma sát tạo ra bởi chuyển động tịnh tiến đồng thời loại bỏ các hạt mài mòn. Hệ thống này kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng của hai bộ phận-dễ bị mài mòn quan trọng này, chứng tỏ hiệu quả vượt trội trong điều kiện tốc độ bơm cao và điều kiện dung dịch khoan có tính mài mòn.

 

 

• Ống lọc xả là một bộ phận tích hợp đa chức năng-được lắp đặt ở đầu xả của máy bơm. Nó có một bộ lọc-tích hợp sẵn để thu giữ các hạt lớn hoặc vật thể lạ có thể làm hỏng thiết bị hạ lưu, đồng thời cung cấp các giao diện mặt bích được tiêu chuẩn hóa để kết nối bộ đệm xung xả và đường ống-áp suất cao chính. Model áp suất cao-của bộ lọc xả này có thể chịu được áp suất lên tới 7500 PSI, đảm bảo tính toàn vẹn của toàn bộ hệ thống xả.
• Hệ thống truyền động: Máy bơm được thiết kế với khả năng thích ứng truyền động đặc biệt. Nó có thể được kết nối trực tiếp với động cơ biến tần AC chuyên dụng để điều khiển tốc độ chính xác hoặc được điều khiển thông qua hệ thống truyền động dây đai hoặc xích bằng hệ thống điện trung tâm của giàn khoan, đáp ứng các yêu cầu bố trí nguồn điện của các giàn khoan khác nhau.

Môi trường hoạt động mục tiêu

Khoan giếng sâu và áp suất cao-: Máy bơm này được công nhận rộng rãi là lựa chọn lý tưởng cho hoạt động khoan giếng sâu. Trong các hoạt động như vậy, độ sâu giếng cực cao và điều kiện hạ tầng phức tạp đòi hỏi máy bơm bùn phải đồng thời cung cấp áp suất cao để khắc phục tổn thất áp suất tuần hoàn đáng kể trong khi vẫn duy trì đủ dịch chuyển để làm sạch giếng hiệu quả. Cho dù đối với các giếng dịch chuyển lớn (ERD), giếng khí đá phiến nằm ngang hay giếng khí áp suất cao, 12-P-160 đều mang lại khả năng hỗ trợ thủy lực đáng tin cậy.

Hoạt động khoan ngoài khơi chuyên sâu: Độ tin cậy của thiết bị là điều tối quan trọng trên giàn khoan biển, vì bất kỳ thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến ​​nào cũng có thể dẫn đến tổn thất tài chính đáng kể. 12-P-160 đã trở thành cấu hình tiêu chuẩn cho các giàn khoan ngoài khơi (bao gồm giàn tự nâng, giàn nửa chìm và tàu khoan) nhờ thiết kế chắc chắn và hiệu suất ổn định. Thiết bị này chịu được sự ăn mòn của biển và các thách thức vận hành liên tục, đảm bảo tiến độ suôn sẻ trong các dự án khoan nước sâu.

Các ứng dụng công nghiệp khác

Mặc dù được thiết kế chủ yếu cho ngành dầu khí, nhưng 12-P-160 thể hiện khả năng xử lý chất lỏng chống ăn mòn và áp suất cao--đặc biệt, khiến nó phù hợp như nhau cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe khác. Ví dụ: trong khoan địa nhiệt, nó luân chuyển một cách hiệu quả-nước địa nhiệt có nhiệt độ cao, có độ khoáng hóa cao; trong hoạt động khai thác mỏ, nó cho phép vận chuyển bùn khoáng ở khoảng cách xa, cột cao.

Chú phổ biến: nov 12-p-160 7500 Mission l fe máy bơm bùn, Trung Quốc nov 12-p-160 7500 Mission l fe nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy máy bơm bùn